Thông tin về việc thi bằng lái xe sẽ có nhiều thay đổi từ năm 2027 đang khiến không ít người trẻ chủ động đăng ký học và thi sớm. Thay vì tiếp tục trì hoãn, nhiều người lựa chọn hoàn thành kỳ thi bằng lái xe trước khi quy định mới được áp dụng, qua đó giảm bớt áp lực khi ôn tập phần lý thuyết.
Lo ngại đề thi mới khó hơn
Không ít người trẻ hiện đã đủ tuổi điều khiển xe máy nhưng vẫn chưa thi giấy phép lái xe lấy bằng lái xe. Một phần vì việc di chuyển hằng ngày chưa thực sự cần thiết, phần khác do tâm lý ngại học và trì hoãn kỳ thi.
Tuy nhiên, thông tin về việc thay đổi nội dung sát hạch từ ngày 1.3.2027 đang khiến nhiều người bắt đầu quan tâm hơn.
Theo quy định mới được đề cập, phần thi lý thuyết đối với giấy phép lái xe hạng A và A1 sẽ có số lượng câu hỏi tăng từ 25 lên 40 câu. Thời gian làm bài cũng được điều chỉnh từ 19 phút lên 27 phút, trong khi thí sinh phải trả lời đúng ít nhất 36/40 câu để đạt.
Việc số câu hỏi tăng khiến một số học viên lo ngại khối lượng kiến thức cần ôn tập sẽ nhiều hơn. Một số bạn trước đây có thói quen học nhanh, ghi nhớ mẹo để vượt qua kỳ thi nay bắt đầu dành nhiều thời gian hơn cho việc tìm hiểu các quy tắc giao thông.
<<Xem thêm>>Người hâm mộ TP.HCM dậy từ rạng sáng, cùng tiễn Messi trong trận đấu đặc biệt
Với nhiều người, đây cũng là lý do để đăng ký thi sớm thay vì chờ đến khi quy định mới chính thức áp dụng.
Từ học để thi sang học để đi đường an toàn
Lê Ngọc Linh, 19 tuổi, cho biết trước đây cô từng nghĩ việc thi bằng lái chủ yếu là học các mẹo để vượt qua phần lý thuyết. Sau khi tìm hiểu kỹ hơn, Linh nhận ra nhiều nội dung trong đề thi thực tế liên quan trực tiếp đến những tình huống thường gặp khi đi đường.
Theo Linh, việc nắm chắc luật giao thông giúp người điều khiển phương tiện chủ động hơn khi gặp tình huống bất ngờ, thay vì chỉ cố ghi nhớ đáp án để hoàn thành bài thi.
Tương tự, nhiều sinh viên cũng bắt đầu xem giấy phép lái xe là một yêu cầu cần thiết khi việc học tập, làm thêm và đi lại ngày càng nhiều.
Lê Hồng Vy, sinh viên ngành khai thác vận tải, cho biết quãng đường từ nhà đến trường khá xa nên việc có giấy phép lái xe không chỉ thuận tiện cho việc di chuyển mà còn giúp cô yên tâm hơn khi tham gia giao thông.
Trong khi đó, Nguyễn Hoàng Khánh Chi, sinh viên ngành quản lý văn hóa, nghệ thuật, dự định đăng ký học và thi trong thời gian tới vì nhu cầu công việc ngày càng tăng.
Chi cho rằng phần lý thuyết là nội dung khiến cô áp lực nhất nếu quy định mới được áp dụng, bởi số lượng câu hỏi tăng đáng kể so với hiện nay.
<<Xem thêm>>
- Khám phá nhà hàng chay độc đáo giữa lòng Sài Gòn
- Yêu thời nay: Có tiêu chuẩn là thực tế hay thực dụng?
- Cậu bé 13 tuổi dành dụm 129.000 đồng mua quà cha, một câu trong lá thư khiến người cha bật khóc
Trung tâm đào tạo ghi nhận lượng học viên tăng
Không chỉ người học quan tâm, một số cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe cũng ghi nhận lượng học viên đăng ký có dấu hiệu tăng.
Ông Phạm Như Anh, người dạy lái xe tại một trung tâm đào tạo và sát hạch ở Đồng Nai, cho biết thời gian gần đây số người đăng ký học và thi giấy phép lái xe hạng A, A1 tăng tương đối.
Theo ông, tâm lý muốn hoàn thành kỳ thi trước khi quy định mới có hiệu lực là một trong những yếu tố tác động đến nhu cầu đăng ký của học viên.
Tuy nhiên, thay đổi trong nội dung sát hạch không chỉ nhằm tăng độ khó của kỳ thi. Việc bổ sung và điều chỉnh câu hỏi được kỳ vọng giúp người học tiếp cận nhiều hơn với các tình huống giao thông thực tế, qua đó nâng cao khả năng nhận biết và xử lý khi điều khiển phương tiện.
Thực tế, việc một người có giấy phép lái xe không chỉ đơn thuần là đáp ứng một yêu cầu về thủ tục. Quan trọng hơn, quá trình học và sát hạch giúp người điều khiển phương tiện hiểu rõ hơn về luật, biển báo, quy tắc giao thông và trách nhiệm khi tham gia đường bộ.
Trong bối cảnh đề thi dự kiến thay đổi từ năm 2027, việc nhiều người trẻ chủ động học và thi sớm cũng cho thấy nhận thức về giấy phép lái xe đang dần thay đổi: không chỉ học để vượt qua kỳ thi mà còn học để có thể tham gia giao thông đúng luật và an toàn hơn.
